Système de levage et de guidage pour plateforme de manutention de traverses
Ce travail de Bachelor porte sur la conception d'un système de levage et de guidage destiné à une plateforme de manutention, intégrée au cœur d'une structure de stockage de traverses ferroviaires.
L'objectif principal est de permettre un positionnement précis et fiable de la plateforme à différents niveaux, tout en respectant des contraintes strictes d'encombrement, de cadence de travail et de sécurité.
La démarche suivie s'est articulée autour des étapes suivantes :
- Définition des exigences du projet
- Comparaison et sélection des solutions techniques
- Dimensionnement des composants critiques (vérins, chaînes de levage, guidages). Des outils de calcul paramétrés (Mathcad) ainsi que des validations par éléments finis (Ansys) ont été effectués pour garantir la robustesse des choix retenus.
La solution développée repose sur deux vérins électriques, synchronisés et combinés à un système de mouflage, permettant de concilier puissance, vitesse et précision. Le guidage est assuré par un ensemble de galets et rails de guidage, disposés en deux sous-systèmes distincts (guidage longitudinal et guidage central), garantissant la stabilité de la plateforme dans toutes les directions.
Le projet a permis de valider la faisabilité technique du système dans son état actuel de conception. Malgré certaines limites – notamment un dépassement budgétaire lié aux composants principaux et des marges d'optimisation en termes de masse totale – les résultats obtenus offrent une base méthodologique et technique solide. Le travail fournit ainsi une architecture cohérente et adaptable, susceptible d'être réutilisée et affinée dans le cadre de futurs développements industriels au sein de l'entreprise partenaire.
Etudiant: Noah Fulgosi
Année: 2025
Département: TIN
Filière: Systèmes industriels avec orientation en Conception de machines
Type de formation: En emploi
Enseignant responsable: Luc Blecha
Institut: COMATEC
Ce travail est confidentiel