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Déployer une stratégie d'amélioration de la performance au sein de l'entité Maintenance ferroviaire, en appliquant la méthodologie Lean

Les Transports publics lausannois sont un acteur clé de la région en termes de mobilité urbaine. Leurs trois systèmes ferroviaires différents, ainsi que les dizaines de véhicules qui les composent, exigent une maintenance rigoureuse et coordonnée. Ceci afin de maintenir un haut niveau de service pour les usagers.

Dans cette optique, ce travail de bachelor vise à améliorer les performances de la maintenance ferroviaire des TL, au travers notamment de l'amélioration continue, l'efficacité des processus et du management humain, le tout en impliquant directement les équipes de terrain.

Pour atteindre cet objectif, plusieurs chantiers d'amélioration sont menés, afin de :

• Formaliser le processus de contrôle qualité des pièces ;
• Créer un processus commun et général pour l'annonce des pannes ;
• Améliorer les managements visuels ;
• Optimiser le suivi des immobilisations de véhicules ;
• Proposer un nouveau format de planning d'occupation des voies.

Chaque chantier suit la démarche de résolution suivante :

• Diagnostic et enquête de terrain ;
• Propositions de solutions ;
• Phase de test et correctifs ;
• Documentation et pérennisation.

Les chantiers de processus ont permis de rationaliser le fonctionnement des opérations et de clarifier les rôles et actions de chacun. Les chantiers liés aux managements visuels ont renforcé l'autonomie des équipes dans la résolution de problèmes et la proposition d'améliorations. De nouveaux indicateurs de performances liés aux immobilisations ont été proposés à la maintenance ferroviaire.

Enfin, le nouveau format de planification d'occupation des voies permet une meilleure organisation des activités de la maintenance. Les résultats de chaque chantier ont ouvert la voie à différentes pistes de développement, afin d'étendre et de renforcer la stratégie d'amélioration des performances des TL.