Variante en BFUP pour la passerelle sur la Thiele à Yverdon-Les-Bains
La nouvelle passerelle de mobilité douce s'implante dans le prolongement de la ruelle Vautier. Cet emplacement permet, en s'affranchissant du pont CFF, de clarifier le réseau de chemins dédié aux piétons et cyclistes ainsi que d'augmenter la capacité d'accueil sur les itinéraires principaux de mobilité douce. Le pôle ainsi créé sur le Quai de la Thièle permet de desservir efficacement toutes les parties de la ville.
L'ouvrage est composé d'un caisson trapézoïdal à hauteur variable. La hauteur statique augmente progressivement de 40 cm du côté du Quai de la Thièle à 130cm, puis elle redescend à 40 cm côté gare.
La matière est concentrée asymétriquement sur une pile unique, ce qui permet d'amincir la silhouette de l'ouvrage et d'y intégrer un escalier en liaison avec le Quai de l'Ancienne-Douane.
La pile triangulaire forme un ensemble monolithique avec l'escalier. Cet élément hybride structure/appui repose sur un point légèrement excentré par rapport à l'axe longitudinal du caisson. Le décalage permet d'aligner la réaction d'appui avec le point d'équilibre global de l'ouvrage. Suspendu au-dessus de la Thièle, l'escalier en porte-à-faux effleure le quai sans prendre appui
Etudiant: Lum Kabashi
Année: 2022
Département: EC+G
Filière: Géomatique avec orientation en Construction et Infrastructures
Type de formation: Plein temps
Enseignant responsable: Marco Viviani
Ce travail est confidentiel